1. 空姐前规则未删减全文阅读，孕期可以坐飞机吗？

孕妇是否可以坐飞机，是需要看怀孕的时间，以及个人的身体健康状况。

飞机作为最便捷的交通方式，特别是长距离的旅途中很便利。但是因为飞机也有一定的特殊性，特别是气压，颠簸等情况，有些人是不适合坐飞机的，那么对于很多准妈妈来说，孕妇是否可是坐飞机的问题，今天我们就来聊一聊。

怀孕前6个月的孕妇，坐飞机说是安全的

一般情况下孕早期（0-3个月）和孕中期（4-6个月）孕妇坐飞机是安全的，一般不会有异常反应。但是值得注意的是如果孕妇早孕反应(如恶心、呕吐、食欲不振等)过重的话也要慎重考虑坐飞机的交通方式，再有如果有过高血压，心脏病、严重贫血、气喘、癫痫、早产经历的孕妇，最好要提前要咨询医生。

怀孕超过8个月的孕妇不建议坐飞机了，在高空上有电离辐射，还有气压的变化，有可能会导致早产的情况。一般航空公司都会慎重起见，不建议孕妇坐飞机，也有权利拒绝孕妇登机，所以可以先跟航空公司了解清楚。。

值得一提的是，如果是通过辅助生育技术如人工受精、试管婴儿受孕的孕妇，宝宝来之不易，成本太高了，为了规避风险，最好不乘飞机。

孕妇安全乘飞机指南，带你安全带你飞

对于身体健康，孕期合适的孕妇来说，毕竟也是特殊人群，坐飞机也要多加注意，接下来我们就来聊一聊孕妇坐飞机的注意事项。

1、事先跟航空公司沟通好，有些航空公司会针对孕妇有一些福利服务，所以尽量做好报备工作。

2、尽量选择靠近过道的位置，为了旅途中活动更方便。

3、系安全带的时候要注意要系在腹部以下，不要勒住了腹部了，旅途中要注意好飞机颠簸。

4、穿着要舒适，要注意保暖，飞机上可能会比较凉，可以带厚一些的衣服，或者给乘务员要毛毯。

5、如果是长途的飞机旅途，注意间隔一个小时左右要起来走动，也可以备一双拖鞋，避免久坐的脚肿等症状，还可以多备一些食物对抗饥饿。

6、如果有身体的突发情况，感觉不舒服的，要及时的跟乘务员沟通，按照乘务员的指示配合操作。

孕妇是弱视群体，在公共场合我们要多加的保护爱护。作为孕妇，也要多一个心眼，多注意，毕竟安全第一，希望母子平台，大家都平安哦！

欢迎大家来说一说，你们有怀孕坐飞机的经历吗？

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2. 空姐班次怎么排？

首先，让我们看看中小型飞机。标准配置是一名乘务员加上几名机组人员。一般标准是每50名乘客有一名空姐，然后根据实际情况增减。例如，一架载有168名乘客的波音737-800标准配备了一名乘务员和四名机组人员，简配就是三名机组人员，增配就是五名机组人员。

一般来说，乘务长是最大的，然后头等舱乘务员资历较深。客舱区还有一名负责任的乘务员，主要负责协调后舱的工作。然而，这些也不是一定的，乘务长也有可能变成乘务员，这通常被称为降舱飞行。例如，某一天排班，乘务长较多，乘务员缺乏，那就有可能安排乘务长穿上乘务员的衣服或者带上乘务员的丝巾，去做乘务员。

头等舱空乘人员通常轮班安排，而其他空乘人员则由空乘人员指派。通常，乘务长会安排一个较负责任或年龄较大的乘务员来负责后舱。地位怎么说，应该是一样的，拿钱也是一样的。然而，对于大型飞机来说，情况就不同了，大型飞机可以搭载200到300人，通常会有更多的机组人员。考虑到大型飞机通常飞行更长的航线和更多的国际航班，乘务员多了后能有效降低休息期。

3. 每天给女友666元欠巨债事件你怎么看？

前有男子失恋，生无可恋，殉情珠江；后有男子每天666元，为女友背负巨债，潮州酒店烧炭自尽，还贴心遗书“不追责”。

一句“终我一生，指引你走向正确道路”，更是将26岁就无辜殒命的青春，谱写的格外悲凉。亲者痛，仇者快。

痴情背后，皆是荒唐。

杨某每天给女友苏某转账666元，如果不乖乖转账就会遭被拉黑等惩罚，女友苏某就这样通过冷暴力使死者杨某乖乖听话顺从，令杨某因此欠下20万巨额债务。

可他的付出却根本没有一点对等的回报，反而像一个小丑一样，被对方勒索、羞辱、如同当成奴隶一般对待。没有丝毫的尊重，有的只是索取时的厚颜无耻。

透过爆出的聊天记录，简直令人大开眼界:

女友苏某——

“你死了谁养我？”

“你要做的就是无条件的赚钱”

“你哭的样子真丑，你卑微的样子我真讨厌”

“我叫我男朋友现在立马就来，你现在离开我家，别打扰我妈睡觉，草尼玛，你离开我家”

“我不爱你，我只要你的钱，要是你想死，别再饶平”

……

我们能看到的只是一部分对话，其他内容，不得而知。苏某，用心歹毒，脚踏多只船，只为骗钱，心安理得没有一丝愧疚。

杨某，卑微没有自我，死心塌地，智商被按在地上摩擦。

爱情悲剧，谁都有责任。

（1）女方

有男友，还作妖，没底线，道德败坏。

仗着美貌，为所欲为，玩弄感情，贪得无厌。

为一己私欲，榨干他人金钱，甚至生命。

（2）男方

基于美貌的爱慕，中毒太深，死心塌地。

迷失自我，一意孤行，被套路却盲目。

举债恋爱，卑微讨好，甚至剥夺自己生命。

弄不清真相的爱情，背后是利用或被利用

在我们的生活中，总有那么一小撮的事情充满了荒唐。

一般人恋爱只要彼此真诚相对，朝夕相处，感情水到渠成，最后自是修成正果。

可总有些例外，匪夷所思，令人唏嘘。

杨某遇到苏某，就是这种。

明明不是爱情，却因被冠以男友，女友这样的形式，而绑定成一出残忍的悲剧。

一个如仆人般用心付出，一个如女王般弃之不顾。

把利用与被利用，赤裸裸演绎地淋漓尽致。

对于杨某来说这是真爱，可对于苏某来说这只是个暧昧而已吧。

最后，奉劝广大大好青年，以后谈恋爱的时候，擦亮眼睛，睁大双眼，谨防被骗，保护好自己。

4. 杜娟的籍贯？

杜娟，中国影视女演员[1]、歌手、制片人[3]，原二炮文工团演员。毕业于清华大学经济管理学院，工商管理硕士。中国电影家协会会员[2]。2011年，出演电影《我知女人心》[7]。2013年，主演电视剧《新保镖之翡翠娃娃》[9]。2014年，出演电影《太平轮》[23]。2015年，出演电视剧《克拉恋人》[10]；2016年，主演电影《大话西游3》；7月，主演电影《勃沙特的长征》[11]。

2018年，出演电视剧《下一站，别离》[14]。2019年，主演献礼励志影片《梦想之城》[16]；同年主演电影《国礼》[15][31]；7月，参演电视剧《若你安好便是晴天》开机；10月，参演电视剧《号手就位》开机。2020年6月，主演短片电影《一路同行》[18]；7月，主演电视剧《光荣与梦想》饰演邓颖超；8月，主演电影《布德之路》；9月，担任金鸡百花电影节第35届大众电影百花奖终评评委[17]。

2022年，主演电影《我要你好好的》[65]。

中文名

杜娟

外文名

Juan Du[60]

国籍

中国

民族

满族

出生地

辽宁

5. 作为双相情感障碍患者的家属？

最近，关于国航员工牛某某大闹头等舱的信息满天飞。一开始，大众表示难以理解牛某某的做法，认为其言行过激，污蔑他人。

此次舆论热议源于一位名为李亚玲的当事乘客在微博上发布了事件经过和视频，并对牛某某和国航进行控诉

随着乘客“李亚玲”进一步发布“牛某某是双相情感障碍”等信息，再加上一些所谓专家、专业人士称之为“精神病”，大众一片哗然，关注点随之发生了转移：“精神病”患者可以随意乘坐飞机吗？该不该限制？会不会造成安全隐患？

且不说这位乘客李亚玲擅自将牛某某的疾病信息、个人隐私在网络上公开是否违反了道德，甚至触犯了法律法规；她的这个举动已经引发了大众对于双相情感障碍等所谓“精神病”的误解和恐惧，甚至对于双相情感障碍这种疾病开始了污名化！这极为不妥！

作为一名临床15年、曾任担任广州公立三甲医院精神心理科主任的精神心理科医生，我必须负责任地为双相障碍的患者正名：

被诊断为双相情感障碍的患者并不可怕，他们在公共场合攻击他人的可能性很低，而且所谓的攻击实质上是被动防御，请大家不必恐惧，更不要歧视！

这两天，《新京报》、南方卫视就这个话题采访了我的看法，我作出了专业分析，并郑重地发出了以上呼吁。

何主任接受《新京报》采访报道部分内容

到底什么是真正的双相情感障碍？很多人对此非常不了解，多家权威媒体甚至在报道中把疾病的名称写错了，写成了“双向情感障碍”，可见大众对该疾病有了解甚少。

双相情感障碍又被称为“躁郁症”，大众直观地感受就是患者一时抑郁，一时又躁狂，情绪失控时会攻击他人。这个理解实际上是有失偏颇，甚至可以说是误解。

真正的双相障碍的患者确实有轻躁狂/躁狂症状，核心表现“三高”：情感高涨，持续的兴奋感和喜悦；思维奔逸，口若悬河，夸夸其谈；意志活动增强，充满精力不知疲倦。

图片来源于网络

总之，躁狂或轻躁狂发作时，他们往往是非常高兴甚至是兴奋的，自我感觉良好，不会轻易与人发生冲突，这才是真正的“躁狂”；并不是很多人理解的暴躁、骂人，甚至打人。

但是，很多临床精神科医生对此也缺乏认识，一旦发现来诊者有过大发脾气、打人毁物等行为，就认为是躁狂发作，从而诊断为双相情感障碍。

这就是我多次分析的双相障碍“过度诊断”或“泛双相化”的问题，许多精神科大夫认为这是非典型双相，但精神科专业领域，在体制内权威精神科大夫之间，大家也有分歧，比如国内精神科四大巨头的上海精神卫生中心的颜文伟教授和华西精神卫生中心的孙学礼教授也对此有过深刻的批判。

所以，从牛某某的行为和过往信息上来看，她很可能并非典型的双相情感障碍。她之所以患病，在某些场合下情绪异常激动，很可能是其成长经历和任职空乘人员期间遭受过心理创伤，不排除是一些违反航空规则的乘客带来的心理创伤。

所以，每当遇到她认为他人不遵守规则、不合理的情景时，便容易激活其创伤，产生强烈的负性情绪和不安，敏感易怒，言语容易失控，不排除可有类似于某种程度短暂的妄想状态（称部分乘客“密谋”打她等）。

对于这种情况，她更应该被诊断为抑郁症伴发偏执型人格改变，也符合我们机构提出的病因学新诊断——创伤后应激反应失调（PTSRD）。

可能有的读者问，既然她敏感、易怒、容易激动，是否也会对公共安全造成影响呢？

影响并不大。有偏执型人格改变的患者虽然敏感、多疑，容易把别人的无意或好意当成坏意，所以情绪波动大，容易发脾气，在创伤被激活时甚至有一定的攻击行为。但必须强调的是，这类患者的攻击行为属于被动防御，也就是感到自己被侵犯、伤害时才会作出防御性攻击，而且，主要针对家人、密友这类亲近的、安全的人。

而在公共场合时，他们可能会情绪激动，言语过激，但他们往往清楚知道攻击行为会带来的后果，一般会有所控制；很多患者甚至非常自卑，不愿意出门社交，陷入自闭。

就像这次事件的主人公牛某某，虽然她面临一系列刺激而不停地指责、谩骂，烦躁不安，但其始终没有做出伤害他人或影响航班安全的行为。这类患者对外界的伤害其实很低，并不会高于大多数正常人。

总之，无论牛某某是不是双相情感障碍患者，在病情缓解甚至稳定期，法律上都没有也不应该限制她乘坐飞机等公共交通的自由。不过，为避免他们与外界发生冲突，最好有与患者关系较好的亲友陪同，及时安抚其情绪，避免类似的事态发生。

在此轮热议中，我再次深深地感受到大众对双相情感障碍等精神心理障碍患者的歧视和污名化。

从本质上看，牛某某“大闹头等舱”是源于部分乘客不遵守航空规则，经空姐提醒后仍未结束通话。牛某某出于曾作为空乘人员的专业素养，出于对于航空规则的坚持，她一跃而起，愤愤不平。

换言之，她的初衷是善意的，甚至可以说是正义的，只是表达的方式过于极端。但当时周边的乘客从未认可她的初衷，完全忽视了在航班上违规使用手机引起的安全隐患。

图片来源于网络

“这种情况，经常坐飞机的朋友就知道，其实很常见，对吧？不存在危害航空安全，对吧？”乘客李亚玲居然说出了这样的话，可见她对航空规则的漠视到了何等程度。

有这样想法的不只她一人，绝大部分乘客，此次事件的看客都是这种心态：离起飞还有20分钟，打个电话有什么不可以？发生过相关事故吗？何必小题大做？

也正因如此，人们的舆论热点才会集中在所谓的“精神病人”对公共安全是否有害，而不是如果飞机开始滑行了还违反使用手机的话，将会带来有多大的安全隐患！

当然，我不是全然为牛某某的行为开脱。对精神心理障碍患者的理解和包容并不代表纵容，如果对于他们在意识清楚的情况下出现的违法行为不给予惩罚，也会纵容其类似的行为，这就是心理学上所谓的“疾病获得性收益”问题。

因此，虽然牛某某出手阻止的目的是好的，但她的言行确实过于激烈，也导致其余乘客的不满。这又进一步刺激了她，令其情绪更加失控。根据多位乘客的叙述，牛某某在航班过程中也违反了不少乘客规则，对其它人造成了烦扰。

根据网友们扒出的历史，牛某某在其它公共交通上也有过此类过激行为，甚至因辱骂警察遭受法律惩罚。

精神疾病患者只要具备完全的民事和刑事责任行为能力，只要违反了法律法规，也应该一视同仁，接受惩罚。但并不能因为对他们排斥、歧视和污名化。更不能继续对其谩骂、耻笑、甚至对其家人也进行攻击。

另外，在此轮舆论风暴中，有不少媒体报道将精神疾病和“精神病”混为一谈，动不动就采用“精神病”“精神病人”作为标题，甚至有精神科医生也直指“牛某某就是精神病人”，“这类精神病人”。

精神疾病范围极广，重至精神分裂，轻至烟瘾，都可被称为精神疾病。把这些人群都叫做“精神病”，合适吗？

至于双相情感障碍，的确，精神科临床中，双相障碍属于6类重性精神病之一。在医疗专业的语境下，称其为重性精神病患者并不为过，但是，实际上，称之为重性精神疾病更为稳妥。

当涉及公众话题，尤其是“精神病”这个词被污名化的今天，公开发表言论时，是否应该考虑“精神病”这一措辞到底意味着什么？会给精神心理障碍的患者带来何等压力和不便？

“精神病”在大众口语中是一句骂人的话，普通老百姓对这“精神病人”的第一反应是疯疯癫癫，行为失常，精神错乱，要躲远一点。如果还要对这部分重症患者冠以“精神病”的标签，让他们备受歧视，加重病耻感，对病情难道不是百害而无一利吗？

而且现在，精神障碍的患病率高达17.5%，从统计学角度，每5.5个人中就有一名精神障碍患者，也就是说我们的亲朋好友中都可能有这样的人，所以如果我们歧视他们，实际上就是歧视身边的人。

关于精神医学，精神病学，精神疾病和精神障碍的概念和区别，我曾经撰文分析，并提出“精神病学”应在临床上消失！

而且，大众应意识到，所谓的精神疾病诊断只是从现行精神病学角度出发的、具有局限性的标签，而精神病学甚至精神医学的发展现在还有很大局限性，比如多数精神心理障碍是症状学诊断，还不能深入地展现问题的本质，更不能代表患者的全部，决定其一生！人们对待精神心理障碍的患者时，应该保持更多的理性、理解，他们需要更多的善意。

此次事件引起这么大的轰动，部分网友的辱骂、攻击很可能会对牛某某造成很大的创伤。一来她可能因此陷入重度抑郁，出现意外；二来也可能因外界的恶意和不理解，逐步由偏执型人格改变发展成偏执型甚至反社会型人格障碍，真的对其身边人的造成伤害。这样的结果都不是我们想看到的。

另外，从该事件可以看出国航对员工的心身健康并没有足够的重视。4年前，德翼航空副驾驶员卢比茨涉嫌蓄意撞毁客机事件，他便是反社会型人格障碍继发重度抑郁症患者，当然在此我要澄清，卢比茨驾机撞山的行为是因为他是一名反社会型人格障碍患者，而非抑郁症所致。所以如果我们要重视航空人员的精神心理健康问题，更应该重视排查反社会型人格障碍患者。

涉嫌蓄意使德翼客机坠毁的飞行员卢比茨，图片来源网络

因此，航空公司一定要高度重视员工的心身健康，不能再流于形式，否则悲剧可能还会发生。

在文章最后，再次呼吁大家不要再将双相情感障碍等同于所谓的“精神病”，不应对这部分患者歧视、排斥、恐惧。

换个角度想，双相情感障碍患者其实是受害者，他们大多原本内心善良，对道德、行为规范要求特别高，但遭受来自原生家庭、校园、社会和互联网等方面的叠加性心理创伤后罹患疾病，他们值得被理解和接纳！

而且，双相障碍并不是绝症。我们机构基于多学科诊疗模式（MDT），结合多年的临床实践经验发现，双相情感障碍背后的根源是叠加性心理创伤及病理性正性情绪体验的病理性记忆。通过深度催眠下的病理性记忆修复术进行修复后，是可以让患者高效康复的。

即使只采取临床药物治疗，也有很多患者通过家属的自我反省和提升，坚持服药，调整心态，结合家人和亲友的支持，逐渐康复。

更可况，由于过度诊断的问题，所谓的双相患者很可能并不是真正的双相。

最后，我再次呼吁，精神科医生在下双相情感障碍的诊断时一定要慎之又慎，尤其是在“精神病”日益被污名化的今天。否则会使患者的病耻感加重，恶化病情。治病不治人，不想病人所想、知病人所知，这是对我们精神科权威性的摧毁，是医学的悲哀！

6. 有哪些冷知识比较有趣？

1、你可以只用手知道一个角度的度数。

尽可能张开你的手指，把手掌放在你要测量的角度的表面上。小指应位于底部，代表0°。拇指与小指的夹角为90°，小指与其他手指的夹角分别为30°、45°和60°。

2、在你的一生中，你会遇到16个杀人犯，你甚至都不知道。

3、每当你洗牌的时候，你是历史上第一个有这个特定顺序的牌的人。

你知道吗，每当你洗牌时，你很有可能创造历史？一副52张牌可以在52个订购！= 52 x 51 x 50 x ... x 2 x 1种方式。这是因为有52种方式选择第一张牌，51种方式选择第二种，50种方式选择第三种，但是52！是一个非常大的数字：大于8×10 的67次方。

因此，很有可能通过随机洗牌实现的任何给定配置在洗牌历史中从未出现过！

4、你可以使用指关节找出每个月的天数。

握紧拳头，开始数节指关节。每个关节凸点和间隙是单独的月份。开始数一方面，然后，在达到结尾后，再次用食指的指节开始。如果月份在关节凹凸处，则有31天，如果在差距上，则该月份包含30天或更少。

5、一个43厘米的比萨比两个30厘米的比萨饼大。

6、人体唾液含有一种叫做opiorphin的天然止痛药，比吗啡有效6倍。

此外，opiorphin可以同时具有抗恐慌和抗抑郁作用。所以没事在家多接接吻吧。

7、有我们的大脑无法想象的颜色，。

它们由在人眼中相互补偿的色调组成，例如红绿或黄蓝。如果有人要你想象黄蓝色，你会想到绿色，而事实上，同时存在黄色和蓝色的颜色，但我们无法想象它。

8、现在在我们肺部的氧原子，我们肌肉中的碳，骨骼中的钙和血液中的铁诞生于恒星内部，并在宇宙爆炸时散落在宇宙周围。

这意味着我们所有人都是部分外星人，并且是由 星尘组成的。

9、当你60岁的时候，你会失去一半的味蕾和分辨甜、咸、酸、苦的产品的能力。

你天生就有9000个味蕾，与你的嗅觉一起工作，因为你的味觉主要依赖于气味。随着年龄的增长，你的嗅觉和口感也随之改变。在40到50岁之间，味蕾的数量减少，其余的开始萎缩。60岁以后，你可能开始失去辨别甜味、咸味、酸味和苦味食物味道的能力。嗅觉直到70岁后才开始消退；其下降加剧了受影响人口味的损失。这些变化的确切原因有待辩论。然而，味道和气味随着年龄下降的实际原因可能不如它对你和你的营养平衡所产生的影响那么重要。

10、当你睡着的时候，你就感觉不到任何气味。

虽然声音会破坏睡眠，但气味不能。根据布朗大学的一项新研究，人们不能依靠嗅觉来唤醒他们火灾的危险。

11、在怀孕期间，如果一个妇女损坏了她的内脏，婴儿会将其干细胞送到受损部位加速愈合过程。

12、每天，我们的心脏产生足够的能量进行30km的卡车旅行，而大脑产生足够的能量来点亮一个10瓦的灯泡。

13、大多数人都不知道街灯实际上比看上去大得多，而且路面上的线条比看上去的要厚得多。有一种解释称为尺寸知觉现象。

14、每一年，身体中98％的原子每年都会被替换掉。

在20世纪50年代的研究人员通过喂养他们的对象放射性原子来发现这一发现。研究人员使用辐射探测器观察到原子在整个身体上移动。他们发现新的原子取代了旧的原子，最终进入了人体的所有组织。

15、氧是人们生活所必需的，但它可以氧化了的细胞是什么导致衰老。

16、坐在你左边最靠近你的人是你右边最远的人。

17、你的年龄就是你在太阳周围制作的圈子数量。

18、平均云重约500吨（100头大象），而风暴云的重量与200000头大象相同。

科学家们能够通过知道它的大小和它所含的水的数量来“衡量”一朵云。

19、1991年，社会学家斯科特·费尔德（Scott Feld）计算了一个人拥有的朋友的平均数量，并将其与该人朋友的朋友人数进行了比较。第二个数字总是比第一个数字大，这意味着你的朋友总是比你拥有更多的朋友。这是友谊悖论的来源。

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7. 新乘务员培训科目？

新乘务员的培训科目主要包括以下几个方面：

乘务员心理素质培养：包括乘务员心理素质、职业姿态、口令及手势、语言培训等，以提升乘务员的专业形象和服务质量。

客舱服务技能培训：包括客舱服务通用、客舱服务程序、客舱服务理论、国内航线理论、广播、飞行四阶段等内容，以提升乘务员的整体服务质量。

客舱安全培训：包括客舱安全管理、客舱安全规则、客舱释压、主动危机管理、客舱营救等内容，以保障客舱安全和提升乘客安全意识。

形体塑身训练：培养舞蹈基础，台步等基础课程，以提升乘务员的身体素质和形象气质。

造型化妆训练：掌握空姐要求的发型及妆容等，以符合航空公司的形象要求。

艺术才艺训练：培养空乘专业学生的气质及才能，增强其在工作中的竞争力。

语言训练：包括普通话与英语两项，以提升乘务员的语言水平和沟通能力。

这些科目对新乘务员来说都是必要的培训内容，以帮助他们适应工作环境，提高服务质量，保障客舱安全。